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Parker estende la gamma dei suoi motori pneumatici P1V-A

Implementata la certificazione ATEX per gli ambienti a rischio di esplosione

Pubblicato il 18 Dicembre 2017 - ( views)

da Giuseppe Mento

Parker Hannifin, leader globale nelle tecnologie di motion and control, ha ampliato la gamma dei motori pneumatici reversibili serie P1V-A potenziando le taglie e implementando la certificazione ATEX per gli ambienti a rischio di esplosione. 

La nuova famiglia di motori pneumatici P1V-A si caratterizza per l’alloggiamento in ghisa verniciata e per i componenti di tenuta in grado di garantire affidabilità in ambienti severi, umidi e sporchi.

I motori sono disponibili sia nella versione base che in quella con riduttore integrato. In quest'ultimo caso sono disponibili riduttori planetari, elicoidali e vite senza fine da selezionare in base alla coppia richiesta dall'applicazione. A complemento dell'offerta ci sono poi una serie di opzioni che conferiscono al motore maggior flessibilità.

Tutti i motori pneumatici P1V-A di Parker sono equipaggiati di serie di palette con carica a molla per garantire ottime partenze e funzionamento a bassa velocità. La loro costruzione semplice e robusta gli permette di resistere a vibrazioni, calore ed impatto con conseguenze positive su affidabilità, velocità e semplicità di manutenzione.

In alcune applicazioni, i motori pneumatici sono migliori rispetto ai motori elettrici e ciò vale soprattutto negli ambienti industriali gravosi. Grazie a dimensioni inferiori così come ad un minor numero di parti in movimento, i motori pneumatici sono autoraffreddanti e non innescano scintille. A differenza dei motori elettrici, quelli ad aria possono essere ripetutamente avviati ed arrestati e perfino caricati fino al loro arresto, senza arrecare alcun danno.

Le versioni certificate ATEX per gli ambienti potenzialmente esplosivi sono disponibili in quattro modelli base senza riduttore: 1600, 3200, 5000 e 6000 Watt. I motori ATEX possono operare a temperature ambiente che variano da -20 a +40 °C e sopportare pressioni da quattro a sei bar.


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