Il nuovo modulo lineare presentato da NTN-SNR utilizza un motore di sollevamento magnetico basato sul principio di Maglev, quello usato sul treno Transrapid di Shanghai.
Questo significa che può essere utilizzato in applicazioni con estrema precisione di 2 a 5 micron ad alta velocità e alta accelerazione, come possono essere riscontrate nell’elettronica e nell’automazione.
Il principio magnetico, evitando qualsiasi attrito nel motore, riduce notevolmente la manutenzione, è solo necessaria per i sistemi di guida, aumentando così la produttività. La produzione della gamma AXLM è appena iniziata.
