Gates presenta EStart™, il nuovo marchio leader dei ricambi per veicoli ibridi. EMD, il cui nome si deve alla cinghia di distribuzione elettromeccanica (Electro-Mechanical Drive) di Gates e soluzione per la riparazione di veicoli ibridi dotati di generatori di avvio azionati a cinghia (BSG), cede il passo a E-Star.
Impegno orientato ai futuri progressi nella tecnologia dei motori per autoveicoli
Questo cambiamento rimarca l'impegno dell'azienda orientato ai futuri progressi nella tecnologia dei motori per autoveicoli. È una mossa che contribuirà ad associare ancora più strettamente le cinghie e i kit di cinghie di Gates alla manutenzione e riparazione dei veicoli elettrici. Inoltre, il marchio EStart aiuterà distributori e installatori a identificare più facilmente le cinghie, i tenditori e i kit di qualità OE adeguati per le applicazioni ibride. Al contempo saranno presentate anche le cinghie e i kit di cinghie Micro-V di E-Start.
Ridurre il consumo di carburante e diminuire le emissioni
In collaborazione con diversi produttori di veicoli ibridi, Gates ha contribuito a spingere la ricerca e lo sviluppo dei BSG, noti per ridurre il consumo di carburante e quindi diminuire le emissioni dei motori. Oltre a riavviare il motore, i BSG recuperano energia durante la frenata e mantengono la batteria carica. Il marchio E-Start di Gates aumenta ulteriormente le potenzialità dei BSG ed è uno dei sistemi start e stop più rapidi e silenziosi in circolazione.
29 nuove cinghie
Gates presenterà 29 cinghie nella nuova gamma E-Start: le cinghie Micro-V di E-Start prenderanno il posto delle cinghie Micro-V Stop & Start catalogate con i codici articolo Gates. I BSG hanno bisogno di una tensione operativa maggiore rispetto ai sistemi di trasmissione a cinghia standard; pertanto, i prodotti E-Start di Gates sono stati sviluppati con polimeri di gomma EPDM e trefoli in aramide, ben più robusti di quelli delle cinghie Micro-V standard.
Kit e tenditori
Inoltre, Gates presenterà 12 kit Micro-V E-Start, comprensivi di cinghia E-Start specifica per ogni applicazione e tenditori E-Start altamente ingegnerizzati, necessari per una revisione completa di ciascun sistema di trasmissione. Una nuova confezione e nuove fascette permetteranno di distinguere le serie E-Start dai prodotti standard della serie Micro-V; è in preparazione anche diverso materiale marketing.
