Cuscinetti magnetici

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Cuscinetti magnetici
Cuscinetti magnetici

SKF di Airasca (TO) ha presentato i cuscinetti magnetici. In un sistema di cuscinetti magnetici l'albero rotante che guiderà un componente macchina accessorio (per esempio, la girante della pompa) è sostenuto e tenuto in posizione da forze elettromagnetiche prodotte in direzioni radiali e assiali. Tali forze, e il controllo delle stesse, sono generati da un'elettronica sofisticata e da elettromagneti con avvolgimento in rame. Non vi è contatto fisico tra l'albero rotante e il cuscinetto magnetico, pertanto non vi è attrito da contatto, usura dei componenti e non è necessaria la lubrificazione. I cuscinetti magnetici sono progettati su misura in base ai requisiti e al progetto dell'albero e del macchinario azionato. Un cuscinetto magnetico ha tre componenti principali: uno statore e un rotore cuscinetto che applicano forze elettromagnetiche per far levitare il rotore e l'albero, sensori di posizione che identificano la posizione dell'albero su 5 assi, un dispositivo di controllo e i relativi algoritmi che verificano la corrente inviata allo statore del cuscinetto magnetico per mantenere l'albero in una posizione pre-definita. Lo statore del cuscinetto magnetico è composto da una pila di lamierini dotati di spire in rame avvolte attorno ad essa per formare una serie di poli positivi e negativi. A ciascun avvolgimento viene fornita una corrente per produrre una forza di attrazione che faccia sollevare l'albero all'interno del cuscinetto. Il sistema di controllo verifica la corrente applicata agli avvolgimenti monitorando il segnale di posizione fornito dai sensori di posizionamento al fine di mantenere l'albero nella posizione desiderata per tutto il periodo di funzionamento della macchina. Solitamente c'è un traferro da 0,5 a 1,0 mm tra il rotore e lo statore a seconda dell'applicazione. L'albero viene normalmente guidato da un'altra fonte come una turbina o un motore integrati con l'albero stesso. La SKF dispone di una gamma di soluzioni di cuscinetti magnetici ad alta velocità integrati col motore che utilizzano la tecnologia dei magneti permanenti.

Pubblicato il 7 Febbraio 2012 - (2904 views)
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