SKF in pista

Zytek Engineering sceglie i cuscinetti SKF per la vettura da competizione ibrida-elettrica Zytek

  • 30 Marzo 2010
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La Zytek Engineering ha scelto la SKF come fornitore di cuscinetti radiali a sfere di tipo standard e customizzato per l’unità generatore e per l’albero intermedio dell’autovettura da corsa Ginetta-Zytek GZ09HS. Prodotta dalla Zytek Engineering, la vettura, che gareggia per la Corsa Motorsports, è la prima di questo genere a essere dotata di un avanzato sistema di propulsione ibrido ad alimentazione alternativa. L’auto può essere azionata sia da un motore aspirato V8 ad alimentazione tradizionale sia da un motore elettrico da 35kW, alimentato da batterie agli ioni di litio, ricaricate da uno speciale sistema per il recupero dell’energia cinetica (kinetic energy recovery system, KERS). Questo sistema di propulsione ibrido è unico nel mondo delle corse odierno. La GZ09HS ha ricevuto l’omologazione finale della FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) ed è stata sottoposta a rigorosi controlli da parte dall’EPA (Environmental Protection Agency) e riconosciuta come una delle vetture più sofisticate a livello mondiale. Un importante successo della nuova, rivoluzionaria GZ09HS, nonché il primo assoluto per una vettura ibrida da competizione di questo genere, che ha registrato la conquista del podio in una delle prove della American Le Mans Series, che si è svolta negli Stati Uniti, a Lakeville, Connecticut. La SKF continua a fornire alla Zytek servizi di consulenza ingegneristica e le due società sono ora pronte a lavorare allo sviluppo dei motori ecologici di prossima generazione, che rappresenta una nuova fonte di efficienza energetica nell’ambito dei motori sportivi.  

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